Retiradan la mediana de General Sanjurjo por motivos de seguridad

El Teniente de Alcalde de Seguridad Ciudadana, Julio Flores, acompañado por el Jefe del SEIS y los técnicos de Protección Civil, de Movilidad y de Infraestructuras, ha mantenido esta mañana una reunión con los directivos de las asociaciones de vecinos de Cuatro Caminos “A Barcarola”,  San Diego -Os Castros, A Gaiteira-Fatima y de la asociacion de comerciantes Distrito Oza, para comunicarles que mañana, 1 de agosto, comenzarán las obras de retirada de la mediana de la Avenida del General Sanjurjo por motivos de seguridad. Esta reunión informativa continuará esta tarde con la asistencia de representantes de la asociación de vecinos Oza-Gaiteira -Os Castros y de la asociación de comerciantes Fernandez Latorre – General Sanjurjo.

“El problema de accesibilidad de los vehículos de bomberos en General Sanjurjo se detectó en un informe emitido por el Jefe del SEIS en el que solicitaban la eliminación de la mediana, tras las dificultades que tuvieron al atender un incendio en A Gaiteira. El estudio señala que la autoescalera de 30 metros y el brazo telescópico de 42 metros necesitan una ancho de calzada de 5,30 metros y de 6 metros, respectivamente, para realizar el anclaje de seguridad de las zancas y poder trabajar a plena operatividad, lo que ahora es imposible debido a que la mediana reduce el ancho del vial a 3,70 metros”, señaló Flores y continuó “En estos momentos, los vehículos de bomberos sólo pueden trabajar en condiciones óptimas hasta la 5ª planta de los edificios de General Sanjurjo y hemos comprobado que entre Cuatro Caminos y la Ronda de Outeiro hay 33 edificios de más de 5 alturas. La solución a este grave problema se plamó en un informe posterior que realizó un comité formado por técnicos de Bomberos, Protección Civil y Movilidad. En consecuencia, hemos emitido una instrucción al Área de Infraestructuras para que proceda a eliminar la mediana y de esta forma poder garantizar la seguridad de todos los vecinos”.

FASES

Flores señaló que las obras se realizarán por tramos dejando siempre un sentido de circulación libre. “Además, se trabajará los fines de semana para acortar al máximo el tiempo de ejecución de la obra, previsto incialmente para 5 semanas y con un presupuesto de 221.840 euros” informó Flores, y continuó “es evidente que alguien tiene que explicar como ahora hay que gastar más de 200.000 euros, cuando hace poco más de un año se gastaron 2,7 millones en realizar la obra de General Sanjurjo sin garantizar la seguridad de todos los vecinos”

Las fases de la retirada de la mediana y nuevas medidas de movilidad serán:

1.- Plaza de Cuatro Caminos – C/Ramón y Cajal: En la actualidad existe un carril de circulación en cada sentido de 3,70 m de ancho y una mediana de 3 metros. Tras retirar la mediana se dispone de un ancho de calle de 10,40 metros, lo que permite la instalación de un segundo carril hacia Ramón y Cajal. En la instersección con esta calle, se habilitaría un nuevo carril de giro obligatorio sentido Puerto, lo que mejoraría el tráfico y la circulación en la zona. Durante las obras se cortará el carril sentido Cuatro Caminos y la parada de bus estará operativa en todo momento.

2.- C/Ramón y Cajal – C/Novoa Santos: En este tramo se aprovecharía la retirada de la mediana para incorporar un segundo carril hacia Ramón y Cajal desde Novoa Santos e incorporar un tercer carril de giro obligatorio sentido Estación de Autobuses en el cruce. La calle Novoa Santos estará operativa en todo momento.

3.- C/Novoa Santos – Parque Europa: Se permitirá el giro a la izquierda sentido Ronda de Outeiro desde Novoa Santos, mediante un carril de incorporación que finalice sobre el viaducto de la calle Posse, incoporándose, mediante un ceda al paso, al carril existente. El ancho de la calzada en este tramo no permite la instalación de un nuevo carril adicional.

4.- Parque Europa-Ronda de Outeiro: Habrá un tercer carril en la confluencia con la Ronda de Outeiro que permita el giro obligatorio dirección Avenida del Ejército, y además se habilitará un nuevo paso de peatones a la altura de la farmacia y se facilitará el giro a la derecha desde la Ronda de Outeiro hacia General Sanjurjo, eliminando el diente que da paso a la parada de taxis.

DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

Flores explicó que previamente a la demolición de la mediana, se retirarán los magnolios, que serán trasladados a un vivero en espera de una mejor época para ser transplantados. “En otoño se trasladarán de nuevo al barrio y se barajan como posibles ubicaciones el parque de la calle Alcalde Puga y Parga, el entorno de la iglesia de San Pedro de Mezonzo, el Parque Europa y el Parque de Oza”.

Una vez retirado el arbolado, se procederá a la demolición de la mediana y posteriormente se preparará el paquete de firmes para crear carril adicional de circulación en aquellas zonas donde sea posible. Una vez ejecutado el nuevo pavimento, se procederá al pintado de la vía, quedando así la obra rematada.

Por último, Flores explicó que con esta obra se garantiza que los vehículos de bomberos puedan realizar rescate en altura y extinción de incendios en los 33 edificios de más de 5 plantas existentes en General Sanjurjo entre Cuatro Caminos y Ronda de Outeiro, así como la plena operatividad de los vehículos de emergencias (ej. ambulancias). “Las prisas del Plan E provocaron que el bipartito llevase a cabo un proyecto, en el que invirtieron 2,7 millones de euros, sin tener en cuenta la accesibilidad de vehículos de bomberos. Una vez más hay que poner soluciones a la falta de previsión del anterior bipartito” indicó Flores y finalizó “hemos comenzado a poner soluciones a la accesibilidad de los vehículos de bomberos en Orillamar, continuaremos por General Sanjurjo y a partir de septiembre un comité formado por técnicos municipales revisará la situación en toda la ciudad, para eliminar todos los obstáculos que impidan el trabajo de los vehículos de bomberos”.